Türkiye’nin ilk hibrit SUV’unu üreten ve tüm dünyaya ihraç eden Toyota, hibrite odaklandığı Sakarya’daki fabrikasında geleceğe hazırlanıyor. Toyota Türkiye Fabrika CEO’su Hiroshi Kato, Türkiye’nin otomotiv üretiminde rekabetçi konumunu sürdürebilmesi için geleceğin otomobillerine yönelik teknolojilere odaklanması gerektiğini, özellikle batarya üretiminde kendisini geliştirmesi gerektiğini söyledi. Kato, C-HR modelinin hibrit bataryasını Japonya’dan getirdiklerini ancak yerli üretimin yapılması durumunda tercihlerinin bu yönde olacağını vurguladı. Kato, bu sayede önemli oranda maliyet avantajı sağlayacaklarının altını çizdi.
"Tedarikçimiz yatırım yapacak ülke arıyor"
Hibrit C-HR’ın pillerini Japonya’dan temin ettiklerini anlatan Hiroshi Kato, “Tedarikçi firmamıza çok fazla talep geliyor. Üretici firma hibrit araçların gelecekte daha fazla talep görmesini bekliyor. Bu yüzden yeni bir ülkede yatırım yapmanın peşindeler. Türkiye’de de hibrit araçlara olan ilgi gün geçtikçe artıyor. Pil üreticisi firmamız başka bir ülkelere de yatırım yapmayı planlıyor. Bu planlar arasında Çin var. Türkiye’de planlar arasında iyi bir seçenek olarak görünüyor. Türkiye coğrafik olarak büyük avantaja sahip. Bizim maliyetlerimiz açısından yerel üreticiler daha ön planda. Türkiye’de kriterlerimizi karşılayan global bir pil üreticisi olması halinde ilk tercihimiz bu yönde olur” şeklinde konuştu.
"Corolla’nın hibriti olursa Türkiye’ye de gelir"
Toyota’nın otomobil modellerinde hibrit, plug-in hibrit, elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli gibi yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanıldığına dikkat çeken Kato, Corolla’nın hibrit olup olmayacağına dair şu an için kesin bir karar olmadığını belirtti.
Kato, “Türkiye’de hibrite talep artıyor. Bu talebin daha da artacağına inanıyoruz. Hala birçok insan hibritin ne olduğunu tam olarak bilmiyor. Evde şarj edilmesi gereken bir sistem olduğunu sanıyor. Corolla’nın hibrit versiyonu üretildiğinde bu Türkiye’ye de gelebilir” dedi. Japon CEO Kato, Türkllerin çok agresif araba kullandığını belirterek, hibrit arabaların daha verimli olabilmesi için nazik kullanılması gerektiği, aksi halde diğer arabalardan farkı kalmayacağı uyarısı yaptı.
< 21.05.2018 diğer haberleri için tıklayınız.
