NBE'nin haberine göre; Lojistik sektöründeki gelişmelere ilişkin EKONOMİ gazetesine konuşan DSV Türkiye CEO’su Ozan Önder, proje taşımacılığı departmanının, yurtdışına üretim tesisi taşımalarından kaynaklı olarak hareketli bir yıl geçirdiğini söyledi. Avrupa’daki daralmanın yanı sıra Türkiye ekonomisindeki sıkıntılar nedeniyle ihracat taşımalarının zayıf seyrettiğini dile getiren Önder, “Lojistik firmaları olarak şu anda Türkiye’de para kazandığımız neredeyse tek alan, fabrikaları Mısır ve Fas gibi ülkelere taşımak… Sadece tekstilde bu yıl 160 fabrika taşındı” ifadelerini kullandı. Önder, tekstilin yanısıra diğer emek yoğun sektörlerde de taşınma eğiliminin gözlendiğini belirterek bu trendin mobilyada hızlandığını kaydetti. Fabrika göçü alan ülkeler arasına Bangladeş’in de katıldığını belirten Ozan Önder, “Bizim dışımızda da benzer taşıma işleri yapıldığını biliyoruz” ifadelerini kullandı.
Lojistiğin küresel devlerinden Danimarkalı DSV’nin Türkiye CEO’su Ozan Önder, lojistik sektöründe yaşanan son gelişmeleri EKONOMİ gazetesine değerlendirdi. Avrupa’daki daralmanın yanı sıra Türkiye ekonomisindeki darboğazlar nedeniyle ihracat taşımalarının zayıf seyrettiğini dile getiren Önder, proje taşımacılığı departmanının ise yurt dışına taşınan fabrikalar nedeniyle hareketli bir yıl geçirdiğini söyledi. Önder, özellikle tekstil sektöründe üretimin hızla Mısır’a kaydığını hatırlatarak, “Yılbaşından bu yana 160 tekstil firması Mısır’a taşındı. Şimdi mobilya sektörü ve diğer fason üretim yapan emek yoğun sektörler de gidiyor” diye konuştu.
Mısır’da ortalama maaş 100 dolar
DSV, bu yıl yalnızca Mısır, Fas ve Tunus’a 15’e yakın fabrika taşıdı. Taşınan tesislerin yüzde 80’i tekstil sektöründen. Ancak Önder’e göre artık mobilya ve diğer iş gücü yoğun sektörler de bu akıma katılıyor. “Mısır’da 3 milyon nüfuslu bir şehir var, maaşlar 100 dolar civarında. Şu anda İnegöl’de yaklaşık 1.700 dolar maaşa MDF kesecek, CNC tezgâhında çalışacak personel bulunamıyor. Mısır’da ise 100 dolar maaşa oyma işçilik yapan var” dedi.
Önder, sadece tekstil değil, tüm emek yoğun sektörlerin taşınmaya başladığını belirterek, “Yine bir üreticimiz üretiminin yüzde 85’ini Bangladeş’e kaydırıyor. Bizim dışımızda birkaç lojistik firmasının da benzer taşıma işleri yaptığını biliyoruz” ifadelerini kullandı.
DSV’nin Türkiye’de bu tür ope
İhracat taşımalarındaki düşüş sürerken, lojistik sektörünün yeni kazanç kapısı fabrikaların yurt dışına taşınması oldu. DSV Türkiye CEO’su Ozan Önder, “Türkiye’de para kazandığımız neredeyse tek alan fabrikaları Mısır ve Fas gibi ülkelere taşımak. Sadece tekstilde bu yıl 160 fabrika taşındı. Mobilya ve diğer sektörlerde de bu trend başladı” dedi.
